☆キャロットさんちのアウトドア☆

こんばんは。EOCでは飛び入りで参加したにもかかわらず歓迎してくださってありがとうございました。

そういえばそんな話しましたね。私はニンジャ250Rを勧めたと思いましたが、これも良さそうですね。ただ、これを覚えるとハーレー乗らなくなるかも。。。

グラトラのノーマルタイプに乗ってますが、
中々良いバイクです。
バンク角も思いのほか深く、Ｅｎｇのパンチも
有りますし足付きも良好です。

塩原キャンプの時、試乗して貰えれば良かったですね。
機会が有れば、乗って行きますよ。

carrotさん、こんばんは。

キャンプ最新記事で、俺の記事の近くに黄色いバイクの記事があるな、と思ってクリックしたのですが、まさかcarrotさんとは(^_^)

増車ですか？
ビッグボーイは普通のグラスとラッカーより、タンクが大きいので、
ツーリング向けですよね。
１００ｋｇのバイクは取り回しが楽ですよ(^_^)/

ちなみに、もちろんハーレーは売らないですよね？
ビッグバイクと２５０の２台体制はベストだと思います。

俺もほんとなら、
ＢＭＷのＧＳ１２００アドベンチャーとシェルパの２台体制がいいと思ってます。

続報楽しみにしてます(^_^)

こんばんは。

このバイクは扱いやすいと思います。
でも、これを買っちゃうと、ハーレーはｍａｃさんのセカンドバイクになっちゃうかも。
でもｍａｃさんもそれでいいかも、です。

増車計画ですか！
気持ちがかなり傾いているみたいなんでもう買った様なもんでしょ（笑）
それにしても羨ましいです～

TAKAです。

これは、ハーレーがセカンドバイク化に一票！

でも、このサイズで走り回るのが一番気持ち良いかもしれませんね。

2人の"親"になるのであれば、両方バランス良く構ってあげないと愚図りますよ～^m^

sj45aさん

そんなんです、あのあとみなさんに相談したら、
やっぱり　乗る回数を増やすことが一番というので
こういうこといなりました。


おかちゃん

そうでしたね～同じバイクですね！
２５０ｃｃのなかでも、小柄で、
しかもハーレーに似たポジションなので、
練習にはもってこいかと・・・


ともさん

私も、となりに見たことあるバイクの写真？？
とおもったら、　ともさんでした！
もちろん　増車です　ハーレーは手放しませんよ♪


ローホーさん

そうならないように、両方ちゃんと乗りたいと思います。
街乗りは２５０ｃｃ　ツーリングはハーレーと思ってます♪


赤影さん

そ～なんです、すでに購入する気満々です（笑）


TAKAさん

とにかくバイクに乗る環境を作るのがいちばんなので・・・
２５０ｃｃは一人で走る時～
macと一緒に走る時はハーレーでないと
ついて行かれないので、　遠乗り専用に♪
と　いうことになると思います。

こんばんわ。
鱸党入党確定ですね(^-^;
中古バイク屋さんということは中古で？
足代わり、練習用ならピッカピカの
新車よりむしろいいかもしれませんね。
こかしても痛くない(を

MRMさん

中古と思ってますが・・・
どうなることやら～　
GAGもスズキでしたね～
EOCの中には意外とスズキに
乗ってる人が多いんですよね（＾－＾）

こんにちは〜
250ccクラスお探しなんですか
取り回しの楽ちんさはヤミツきですから
ほんとにハーレー乗らなくなっちゃいそうw

私も
Glass Tracker（鱸）→Super Sherpa（重工）→XR230（技研）
と、ちびっこばかり乗り継いでいます。

指向がお山遊びに偏ってきたので、
こんな流れですけど
ツーリング仕様ならSherpaはよかったですよ〜
ツインカムなんで高速走行もらくちんでした。


と、かるくトレッキングバイクを勧めてみたりw

emiさん

こんにちわ！

旦那と一緒に走るにはやはりハーレーでないとムリかも・・・
というわけで、使い分けることにしようと思ってますが～

だぶん私にはお山遊び無理かと・・・

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