☆キャロットさんちのアウトドア☆

いよいよ１段階のみきわめです！

朝から気温が低くてバイクに乗るにはいい感じの気温です。

配車を受けると、S教官！　１段階の最初にハンコをもらえなかった時の教官・・・

なんとなく　やだな～と思いながら　待合室にゆく、

待合室では、卒業検定を受けるらしい　お兄さんが所在無げにうろうろしているし

次々に教習を受ける人が入ってくる　こんなに大勢の人が待合室にいるのは初めてだ・・・

なんとなく、こちらまで落ち着かなくなってくる

15分前になると、教官が3人やってきて　いろいろ指示を出したりしている

私もプロテクターを着けたりして準備していると、一番最初に担当だったT教官（一番偉い人らしい）に声をかけられた。

”課題に入る時は　まだ白線のところからじゃなくていいから　少し手前からやるといいよ、

他にもうひとつ言おうと思ってた事あったんだけどな～

なんだっけ・・・忘れちゃったよ～”　まっがんばって！

どうやら、今日私がみきわめなのを知っていて　アドバイスしてくれたらしい・・・（感謝）

そして、T教官と卒検のおにいさんが、休憩時間中に　検定に入って行った・・・

いよいよ時間になり、準備運動をして　コースに出ます。

まず軽く3周回ってから行きましょう～　というわれて、周回をまわる・・・

だんだん落ち着いてきて、　発着点にもどると　では　1コース行ってみましょうか～

といわれて、　出発　なるべく早めにシフトアップを心掛けて、　最初に８の字があるので

そこまで落ち着いて落ち着いてって言い聞かせて・・・

どうにか無事通過、次は　踏切の一時停止と見通しの悪い交差点の一時停止

そして、クランク　こちらもちょっと焦ったけど　パイロンを倒さずに　無事通過

出口でエンストしそうになるが、どうにか回避できて　次は　信号を通過して　課題に入る。

まずスラローム、　平均台、　どちらも無難にこなし、　一度外に出て直線・・・　

まっすぐ行くつもりになっていると　後ろから　左折だよと声をかけられてあわてて左折

このあとの急制動に入るのを忘れてた　

すこしよろけて停止、　ここから3速３０Kmまで出してパイロンのあるところから急制動　

これも白線前で停止できた。

そして、外にでて　坂道に向かう。　

坂道発進しようとするが、クラッチをつないでも音が変わらない？？？　と思ったら

ギアがニュートラルになっていたあわててローギアにいれ

発進！　ここも逆走、エンストなしでとりあえず　通過　

坂道を下ったところで左折（ここで左折なのに　道の中央線寄りに停止してしまって注意される！）

最後の直線で３０ｋｍ　4速までギアを入れて　コース終了　発着点に戻る。　ふぅ～～～

教官がこちらに歩いてくる・・・ドキドキ　　どうでしたか～と聞かれるが　言葉がでない

すると、だいたいできてるけど、　ところどころ不安があるね　

クランクと　課題をもう一回やってみようか・・

え～今まで苦手だった８の字はどうやらいいみたいで、別なところを指摘されて　びっくり

どうやら半クラの使い方があまりうまくないようで・・・

それから終わる時間まで半クラをうまく使うコツの練習

平均台とクランクを何度か練習して　本日は終了！

待合室に戻ると、　教官が教習簿に書き込んでいるのを後ろからのぞくと、

じゃ、次回から白いゼッケンをつけてね！（1段階は黄色、２段階は白）　と言われて（ホッ）

まっちょっと危なっかしいけど、法規運転を心掛けて　頑張ってね！　

ありがとうございます

というわけで、来週から　２段階になりました。

まだまだ先は長いけど　頑張らなくっちゃ